电池出口海运运输要求?
锂电池作为独立的货品包装并运输。锂电池必须以单独物品(散装/集装)的形式进行包装和运输。
电池出口海运递包装要求?
例如:散装电池/充电宝。锂电池单独包装但是与设备放在同一个包装盒中进行运输。譬如:使用可充电锂电池的手机。
电池出口海运运输纯电池的要求
锂电池包含或安装在设备中,同时在同一个包装盒中进行运输。譬如:安装了集成锂电池的平板电脑,其电池不可由用户拆除或替换,重要提醒。
纯电池、充电宝、纽扣电池、干电池、电瓶车锂电池、手电筒锂电池等都可以海运到美国、加拿大、澳大利亚、马来西亚、泰国、越南、欧洲等国家,一般时效6-8个工作左右,目的地可以顺利签收,可以包目的地清关派送到门,所以客户不用担心货物到目的地清关等问题。
纯锂电池出口报关涉及到以下材料:
1.中英文MSDS;
2.《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》又称:危包证;
关键包括性能单和使用证,性能单较为简单,通常可以做出正规包装的厂家可以提供,可是使用证就相对复杂一些,必须搭配IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请;
3.报关资料:
报关资料包括:箱单,发票,合同,报关单,代理报关委托书和申报要素。
海运委托书:标明中英文品名、化学分子式、箱型、货物包装、还有特殊要求,以便于申请舱位和危险品海事申报。
申报要素:品名;用途;材质;品牌;型号;容量;是不是含汞。
特别提示:1.若涉及到转运,必须向船公司核对中转港是不是有限制。
2.提供海事申报资料、装箱、贴危标。
3.装箱时,集装箱的四边都需要贴上危险品标志(25cm*25cm)和UNNO(30cm*12cm);
4.电池一定要通过UN38.3的测试标准及1.2米的跌落碰撞试验;
5.必须有符合运输要求的包装,外包装上面有相对应的品名和UN编号;
6.锂电池的装箱必须结构加固完善。比如使用托盘装载,缝隙相互间选用气囊结构加固,避免挤压碰撞,装箱不能叠装等。
先来对纯锂电池出口报关还有出口海运有关手续开展一个基本掌握:纯锂金属电池隶属于9类危险品UN3090;纯锂离子电池隶属于9类危险品UN3480.通常所指的较多的动力电池,关键有磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池还有三元锂电池.国际货运出口危险品运输一定要遵循有关明文规定操作.
美国:锂电池出口美国有UL,cTUVus,ETL,NRTL认证。
欧盟:锂电池出口欧盟需要有CE认证,EN/IEC test report。
CB成员国:可以锂电池申请CB认证,满足IEC61960法规要求。
cTUVus认证是什么来头呢?
cTUVus是德国莱茵TUV检测机构的北美认证标志。只有通过OSHA(美国职业安全与健康管理局)承认成为NRTL(美国国家认可测试实验室)的测试与认证机构,便可对打开美国和加拿大市场的产品开展测试和认证服务。德国莱茵TUV北美公司与其他的NRTL机构(比如UL,CSA)具有相同的法律地位和效力,申请cTUVus认证,产品标准方面跟申请UL,ETL,CSA等认证差不多,美国选用UL标准,加拿大选用CSA标准。依据该认证的产品在美国和加拿大是并没有任何问题的,因而能够协助产品成功打开美国和加拿大市场。即,任意NRTL标志(cTUVus,UL,CSA)是同等效力的。
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